地下鉄

どこで乗り換えればいいのか分かりません。

地下鉄の駅構内で見かける路線図です。どこに行くにも地下鉄が便利です。

子供のころは、地下鉄といえば黄色い銀座線、赤い丸ノ内線、銀色の日比谷線ぐらいで乗り換え駅も赤坂見附、霞が関、銀座、上野、東西線ができて大手町ぐらいでどこの駅で乗り換えれば一番早く、安く行けるかそんなに難しくはなかったですよね！でも最近どうです、わかります？東京メトロが9路線、都営地下鉄が4路線、もう路線図を見てもすぐにはわかりません。鉄ちゃんの私でも苦労します。実は私、大学在学中の4年間交通公社（現ＪＴＢ）でアルバイトをしていました。そこの仕事がなんと定期券の発行業務でしたので都内、近郊の国鉄（現ＪＲ）や私鉄の駅はほとんど知っていますが、こと地下鉄の乗り換えは路線図頼りです。

マキコ・Ｋさん、むぎちゃんさん、ＰＣメイプルさん、みなさんコメントありがとうございます。

みなさんも乗り換えのややっこしさを除けば地下鉄の便利さにはご異議がないようです。

東西線に乗っていて落合駅を過ぎ中野駅が近づき地下から地上に出るとほっとしますよね。みなさんもそんな気がするでしょう？

ＰＣメイプルさんのおっしゃる「夢」、地下という限られた空間でのパフォーマンスは難しいのでしょうね。例えばこんなのどうでしょう！飛行機が離陸する時コクピットから見える風景を映してくれますね、電車の車内にはモニターが設置されています、そこに地上を走る電車から見える風景同様、地下鉄路線の上空からの映像を映すんです、あっ今この下を通っているんだってわかると面白くないですか？

マキコ･Ｋさん、路線図好きなんですか、趣味が合いそうですね！

ＰＣメイプルさん、コメントありがとうございます。

やはり地下鉄は都会の乗り物ですから快適性より機能性を優先しなければならないのでしょうね。地下鉄サリン事件の後は乗るのを躊躇した時期もありましたが、やはり便利で安いので利用します。でも地上の電車のほうが開放感があっていいですよね！